Mondraker, F-Podium Carbon DC Crosscountry Bike 2023

Mondraker, F-Podium Carbon DC Crosscountry Bike 2023

JA, ES IST WAHR: Mondrakers Wurzeln sind tief im DOWNHILL verankert

Aber in den mehr als 20 Jahren, in denen sie nun schon Hochleistungsbikes bauen, ist XC für die Genies von Mondraker zu einer Top-Priorität geworden. Warum? Weil es in ihrer DNA liegt und durch ihre Adern fließt, immer das Maximum aus ihren Bikes herauszuholen. Dank der laufenden Verbesserungen, die sie immer wieder vorgenommen haben, ist das F-PODIUM DC in den letzten Jahren zu einem der Stammgäste auf den Worldcup Podien geworden. Und die Saison 2022 war keine Ausnahme. Die ständige Weiterentwicklung des F-PODIUM DC hat sie dazu gebracht, die hintere Federung zu überarbeiten und den Federweg auf bis zu 115mm zu vergrößern. Damit lassen sich die Widrigkeiten der heutigen XC-Strecken besser bewältigen. Und genau darin liegt der Schlüssel: die ständige Weiterentwicklung der Bikes, um neuen Bedürfnissen gerecht zu werden. Deshalb ist das F-PODIUM DC heute eines der Bikes, die in der Welt der Cross Country Bikes den Ton angeben.

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Geometrie

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	Rahmenhöhe	S	M	L	XL
A	Sitzrohrlänge	390 mm	420 mm	470 mm	510 mm
B	Oberrohrlänge	583 mm	603mm	629 mm	654 mm
C	Innenlagerabsenkung	-31	-31	-31	-31
D	Innenlagerhöhe	337 mm	337 mm	337 mm	337 mm
E	Kettenstrebenlänge	432 mm	432 mm	432 mm	432 mm
F	Sitzwinkel	70.8°	70.8°	70.8°	70.8°
G	Sitzwinkel (effektiv)	75.1°	75.1°	75.1°	75.1°
H	Lenkwinkel	66.8°	66.8°	66.8°	66.8°
I	Gabel Offset	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
J	Radstand	1146 mm	1167 mm	1191 mm	1217 mm
K	Steuerrohrlänge	85 mm	90 mm	100 mm	115 mm
L	Reach	430 mm	450 mm	470 mm	490 mm
M	Stack	577 mm	582 mm	591 mm	605 mm

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Bikebox Lieferhinweis:

 

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Bikebox Lieferhinweis:

Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.