3T Cycling Exploro Racemax Force 1×12

3T Cycling Exploro Racemax Force 1×12

Um das schnellstmögliche Gravelbike zu bauen, muss man bei den Reifen anfangen. Die Wahl des Reifens bestimmt Komfort und Grip. Sie bestimmt aber auch, wie man den Rahmen gestalten kann, um den Luftstrom umzuleiten.

Um den Rahmen aerodynamisch auf die Reifen abstimmen zu können, muss man wissen, welche Maße die Reifen WIRKLICH haben. Nicht, was auf dem Etikett steht, sondern wie sie wirklich passen. Das ist REALFAST-Aerodynamik. Aber das ist nicht so einfach, denn die Reifengröße hängt von der verwendeten Felge, dem Luftdruck und natürlich davon ab, wie genau die Herstellerangaben sind. 

Also haben wir Hunderte von Messungen vorgenommen, um die tatsächlichen Reifenbreiten (die wir WAM – Width As Measured – nennen) und Reifenradien (RAM – Radius As Measured) zu ermitteln und den Rahmen danach zu konstruieren.

Die Grafik unten zeigt die WAM, die Sie benötigen, und je nach Felgenbreite 

finden Sie hier unsere Lieblingsreifen für jede WAM.. 

Reale Aerodynamik

Ausgehend von unseren Lieblingsreifen haben wir dann einen perfekt passenden Hinterradausschnitt (natürlich mit Schlammschutz) und ein eng anliegendes Unterrohr entwickelt, um den vom Vorderrad kommenden Luftstrom aufzufangen. Wir fügten ein superschmales Steuerrohr (jedoch mit einem großen Gabelschaft darin), eine Multi-Shape-Gabel und Aero-Details von der Sitzstrebe bis zur Sattelstütze und von der abgeschirmten Wasserflasche bis zu den direkt angebrachten Bremshalterungen hinzu.

Vor allem aber haben wir das Max für realistische Fahrgeschwindigkeiten, Windgeschwindigkeiten, Reifenbreiten, Flaschenpositionen und sogar für Schlamm entwickelt. Es ist uns egal, ob es theoretisch im Windkanal mit einer Fantasiespezifikation schnell ist. Uns ist es wichtig, dass es unter realen Bedingungen schnell ist.

 

RACEMAX – RACE VERSUS MAX

Das RaceMax-Rahmenset ist am schnellsten mit 35-42 mm WAM-Reifen. Dann ist die Höchstgeschwindigkeit konkurrenzfähig mit den besten Rennrädern da draußen. Wir nennen dies das RACE-Setup. Aber je nachdem, wo Sie fahren und wie schnell Sie sind, möchten Sie vielleicht einen noch größeren Reifen für ultimative Traktion und Kontrolle. Die gute Nachricht: 90 % der aerodynamischen Vorteile des RaceMax-Rahmens sind auch mit Reifen bis zu 61 mm WAM nutzbar. Das ist das MAX-Setup. 

Vielleicht bist du also ein Allrounder, der Straße und Schotter mischt, oder ein Schotter-Rennfahrer, der das Beste aus seinem RACE-Setup herausholen will. Vielleicht suchst du aber auch nach einer unaufhaltsamen MAX-Abstimmung. Wie auch immer, der RaceMax bringt dich ans Ziel, und zwar schnell. Vielleicht willst du aber auch alles, dann ist eine Doppelradabstimmung – eine für schnelle Fahrten und eine mit den größten Reifen – die richtige Wahl für dich.

Hinweis: Auf dem Bild ist die 2×12 Version abgebildet, die sich aber nur an der Schaltung unterscheidet.

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Geometrie

Size	XXS	51	54	56	58	61
Rider Height* (cm)	145- 160	157- 171	168- 180	176- 186	183- 195	192 &Up
Rider Height* (inches)	4″™9″- 5″™3″	5″™2″- 5″™7″	5″™6″- 5″™11″	5″™9″- 6″™1″	6″™0″- 6″™5″	6″™3″ &Up
Stack	520	542	564	584	604	632
Reach	355	366	377	385	393	404
Fork axle-crown	370	370	370	370	370	370
„Road“ headtube**	125	147	161	180	201	232
Head angle	69.0	69.5	71.0	72.0	72.0	72.0
BB drop	79	79	77	77	75	75
Seat angle	74.5	74,0	73.5	73.0	72.5	72.5
Seattube length	436	463	490	518	545	572
Toptube length	506	526	546	566	586	606
Wheelbase	998	1008	1008	1014	1024	1044
Front center	596	606	606	611	621	641
Rear center	415	415	415	415	415	415

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Bikebox Lieferhinweis:

Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.